Kia Club CZ/SK

Som tu nový .........admin ,ale to prihlásenie.....sem je katastrofa.........človek stratí strašne veľa času aby sa sem medzi Vás dostal..........
Mám možnosť kúpiť CERATO 2.0 CVVT automat. Automatom rozumiem ,už som ich mal niekoľko.Potrebujem ,ale vedieť kto vlastne vyrába túto prevodovku .....AISIN ? a aké je typové označenie ......(ZF, BORG-W ) asi nedodáva kórejcom veľa materiálu .. :cool: .....Zdá si ,že prevodovka je staršej konštrukcie a jej počítač nemá v sebe autoadaptabilný program - samoučiacu schopnosť ,tak ako sú s modernými automatmi vybavené iné európske a japonské autá.
Admin ......si šikovný zisti mi to ,alebo aspoň poraď ,kde hladať. Mám stiahnutý manuál PDF od kanadského importéra ,ale ani tam nie je nič konkrétne. Ešte možno výstup z diagnostiky niečo napovie ,ale zatiaľ som to nedal takto preveriť. Zatiaľ sa len rozhodujem či to Cerato kúpim ,alebo nie ..........Má tu vlastne niekto automat ?

Má.

Ja mám 1.6 benzín, a už sú tu aj Ceedy 1.6 v nafte.

S prevodovkou žiaľ neporadím.

Aisin je globalni vyrobce automobilovych dilu viz. http://www.aisinworld.com/global/index.html

To prihlaseni je zneprijemnene o ty kody, diky registraci ruznych spammeru a jinych skodicich zivlu bohuzel zatim na tom neminim nic menit

ak by som teda kúpil to Cerato .............hneď ako ho prihlásim na seba ...........prerobím korejca na nové stravné lístky..................dostane....... LPG..........
admin ja viem že sa musíš brániť proti *** zo spamom..........len mi to prihlásenie trvalo trochu dlhšie ako malo......viem čítať aj písať ,.ale tie kódy mi nechcelo zobrať...... ..........nič sa nestalo........a chráň nás proti internetovým idiotom ............ochrana musí byť........

Ten 2.0 motor je super... ja mam v Ceratu bohuzel 1.6 jeste puvodni shit od Kia, naprosto odprosten od modernich prvku se spotrebou cca 8,3 coz je strasne... moje byvala Vectra 2.2 benzin brala to same pri 150k a nikdy jsem se s ni moc neparal.O LPG jsem uvazoval taky ale prestavba vyjde na 40tis a navratnost pri mem poctu ujetych km je v radu jednoho desetileti a to uz bude mile Cerato davno z domu... jinak dobre auto - kazdopadne si radsi automat z Koree nechci ani predstavovat...i kdyz je to ten samy co se montuje v USA, tak prece jen v Usa vyjde Cerato na polovinu penez nez u nas... proste spotrebni zalezitost na 2-3 roky.

.tak som si to Cerato s automatom vyskúšal...... pekne v meste, nech sa automat prejavý čo dokáže...............veľmi príjemne to radilo....absolutne bez trhania a cukania........vlastne to auto nemá ani 30 000 km. ....vytiahol som olejovú mierku z prevodovky ......olej v perfektnom stave ,bez zápachu.červený tak ako má byť........musím uznať ,že aj ten motor je z tej lepšej kategorie a má veľmi dobrú ochotu isť do otáčok a reaguje na plyn okamžite...........
Neskôr sa mi pravdepodobne podarilo zistiť aj typ automatu v CERATE........

Výrobca........JATCO...........Japan Automatic Transmissions Company
Typ : F 4A - EL

Pri pátraní na nete som ale našiel aj iné informácie. Tento typ prevodovky používala MAZDA a FORD v 90. rokoch do niektorých svojich modelov........MX3, ESCORT,CORSAIR.....hlavne mimo Európy...
Takže tá prevodovka v CERATE je vlastne už odskúšaná u iných výrobcov.......na druhej strane je ale, technicky zastaraná......
Takže kórejci s ničím nebabrali a zobrali lacné - výbehové komponenty od JATCA a hned si znížili náklady.......... mám teraz starosť navyše a musím pozrieť aj forum MAZDA + FORD či tam náhodou neriešia problémy ......radosti......starosti.....týchto modelov s automatom ................

24.10. 2008 .............tak som si doniesol domov nového člena domácnosti ....je to KIA CERATO 2.0 CVVT EX Automat ....4 dverový sedan .........2005...................27 000 Km .......kúpené od leasingovej spoločnosti .........užívatelom bola kórejská auto požičovňa v Žiline ..............už patrím medzi Vás.......

Pridávam moje prvé dojmy po 300 km..............som nepríjemne prekvapený z riadenia ...ten posilovač je veľmi príjemný pri malej rýchlosti.............ale veľmi nebezpečný pri bežnej jazde .........auto je citlivé ne pohyb volantom...........toto ale asi všetci veľmi dobre poznáte .............po 3 dnoch som vymenil predné žiarovky za OSRAM Nightbreaker ..........zlepšilo sa osvetlenie výrazne ............a je to teraz bezpečnejšie ...............

Mám na porovnanie jazdné vlastnosti 2.0 CVVt s automatom ............motor je perfektný ..........mám iba chválu na tento typ............okamžite reaguje na plyn a má silu aj pri nižších otáčkach........aj napriek automatu.....pri bežnej jazde je plynový pedál stlačený ...niekoľko milimetrov................ :-o ......

AUTOMAT............4 rýchlostný úplne dostatočný na príjemnú a kľudnú jazdu...............pri rýchlosti 80 km)/h točí 2000 ot/min..............pri 100 km/h .to točí na 4 rýchlosti .2500 ot/kmh..............MOŽNO MI TO UVERÍTE MOŽNO NIE .................ale je to tak .........ešte ani neviem ako ten motor ide na 3500 otáčok ..a viac.............nepotreboval som výkon...................

SPOTREBA............pri úplne uvolnenej a kľudnej jazde .........keď sa automat .ovláda hlavne otáčkami motora a malým stlačením plynového pedálu.............v režime do 3000 ot /min...................je možná spotreba určite do 8 l...............pri bežnej rýchlosti na okresných cestách do 100 km/h....................bude to možno ešte menej ,ale je tam klíma .............tak neviem presne ..............a samozrejme ,že je to ešte veľmi skoro na zmeranie reálnej spotreby ...............takže tento údaj je iba približný......................

Jazdím každý deň .približne 65 km do roboty..................tak to budem sledovať ........a .určite sem ešte niečo napíšem................

1,5 roka mám sorento s 5-st. automatom a teraz som žene kúpil magentis V6 s pravdepodobne rovnakým automatom aký máš ty v cerate. Pri 140 km/h motor točí okolo 3100 ot./min. Samozrejme so zamknutým meničom. Japonských automatov by som sa nebál, sú asi najspoľahlivejšie na svete. Pár som ich už mal tak môžem porovnávať.

Už som zistil presný typ automatu v Cerate. Vyrába ho firma HIVEC tak isto japonci a nie JATCO.