Oběti dopravních nehod...

[snike]

Co mas za pojistovnu? ... ze ti tak nesmyslne vyhrozuje?

Vyplnite zaznam o nehode, on to nahlasi na sve pojistovne, ty na sve a zbytek si pojistovny vyridi mezi sebou. Ty maximalne zaplatis zvyseni sve pojistky pri pristim placeni pojistky Kolik to bude? ... par stovek?

[Polsondeside]

Kooperativu ale bonusy sbírám teprva dva roky a údajně i za maličkost seberou minimálně 24 měsíců.

[crui5er]

Tady se ukazuje typická česká povaha. Všichni si platíme drahé pojistky, aby pak když přijde na lámání chleba, tak raději bereme roha, aby nám náhodou nevzali bonus. Nakonec tak na tom nejvíce tratíme my, jako majitelé aut a pojišťovna jen inkasuje. Všem těmto lidem bych přál, aby je poškozený dohledal a na pojišťovnu nechal udělat rekonstrukci chrupu... Jako vážně, vžijte se do role majitele vozu, taky by Vás to pěkně nasr...

[Mirse]

S tímto bych si dovolil naprosto souhlasit, pamatuji si naprosto přesně jak jsem byl nasr.... až do nebe když jsem na parkovišti našel škrábaneček na nárazníku - je fakt, že bude asi rozdíl mezi starým, už poťukaným a poškrábaným autě a novým ale v podstatě bychom měli vždy uvažovat o svém postoji z pohledu druhé strany - nejsem moralista, taky umím být darebný ale pak mě minimálně trápí svědomí a výčitky, klasik přeci praví: chovej se ke každému tak, jak by sis přál aby se on choval k tobě
Tím končí můj výlet do svědomí a moralistický bloček

[Nemo55]

Můj podpis a razítko

[Kmet]

Když už tu tak řešíte staré vs nové auto, tak popíšu vám "nehodu", která se stala a jak bych si já představoval průběh každého "ťukance" :
Známý poškodil levý zadní blatník cizího auta. Pojistnou událost nahlásil na pojišťovnu, poškozený rovněž a pojistné plnění si nechal proplatit s tím vědomím, že o jistou finanční část přijde. A teď to hlavní - z pojišťovny přišlo poškozenému 15 000, - Kč a auto koupil dva roky před událostí za 10 000, - Kč (oba účastníky nehody znám).

[Kmet]

Že na věku a stavu nezáleží - způsobil jsem nehodu, tak to nahlásím a nebudu "špekulovat" , jestli se to tomu poškozenému ještě vůbec vyplatí opravovat.

[crui5er]

Přítelkyně má stejnou zkušenost. Na parkovišti u obchoďáku odřela na jednom starém pekáči dveře řidiče. Počkala, až se majitel vrátí a všechno sepsali na pojišťovnu. Výsledkem bylo vyplacení 20000 Kč za opravu starého auta v hodnotě cca 15000 Kč. Poškozený byl shodou okolností soused z paneláku

[crui5er]

S tím bych nesouhlasil. Pravdou je, že při pojistném plnění mají výhodu majitelé starších vozů, kdy náhrada může být mnohem vyšší než skutečná cena za opravu vozu. Je to dáno tím, že na starší vozy jsou k dispozici spousty dílů z druhovýroby a opravu zvládne i zkušenější automechanik od vedle. V případě nových vozů je to přesně naopak. Nedostatek dílů, díly jsou předražené a s opravou musíte většinou do autorizovaného servisu. Třeba taková Felicie v hodnotě 10000 Kč. Pokud ti na ní někdo poškodí přední světlo, odře nárazník, promáčkne blatník a dveře, poškodí přední nápravu, tak se určitě nebudeme bavit o opravě za 10000 Kč. Jen za lakování zaplatíš 4000-5000 Kč a k tomu si ještě připočti cenu za díly plus práci. Výsledek za opravu se nakonec bude pohybovat mezi 15000 - 25000 Kč. Proto mají pojišťovny v oblibě i menší nehody označovat jako totální škoda, kdy podle tabulek opravdu můžete dostat méně, než je skutečná hodnota vozu.

[Mirse]

Na netu se objevily nějaké nové crashtesty od Dtestu tak kdyby to někoho zajímalo ..., jsou tam nové i starší a lze i vybrat jinou značku vozu - já zvolil pro odkaz jen
https://www.dtest.cz/crashtesty?filter- ... 18&do=page

[melonsvk]

To su NCAP testy, iba prelozene do cestiny.

https://www.euroncap.com/en/ratings-rew ... hnologies=

[crui5er]

Smutné http://tn.nova.cz/clanek/ridic-predjel- ... zivot.html

[Fofeňaníkovová]

S bezpecnostou to ide dole vodou, ako u koncernu VW s kvalitou
Zlaty Ceed od roku 2012...
Este aj dedek Golf IV ma 4 hviezdy

Ak to nevieš tak medzitým sa zmenilo hodnotenie...

[Mirse]

Tak ho sem vlož

[Fofeňaníkovová]

https://autobild.cas.sk/clanok/372/cras ... -pre-auta/
https://auto.pravda.sk/poradna/clanok/3 ... u-audi-tt/

To najpodstatnejšie je, že na zisk plného počtu hviezdičiek nesmie auto prepadnúť ani v jednom čiastkovom teste + prideľovanie bodov za (často nezmyselné) asistenčné systémy - pripomienkovač zapnutia pásu nemá žiaden reálny význam pri nehode, za jeho prítomnosť sa ale prideľujú body, ktoré môžu rozhodnúť o tom či auto dostane 4 alebo 5 hviezdičiek, pritom bezpečné môžu byť rovnako.