Novy cee´d?

[Milan_SK]

Zalezi, ako sa s tym technicky budu vediet vysporiadat. Mazda zvladne novu normu pri benzinovych motoroch bez filtra pevnych castic. Vacsina vyrobcov ale pojde cestou filtrov.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[milan23]

Presne to som tym aj myslel,ale vacsina tiez riesi normy pre diesel s Ad Blue a oni sa tomu vyhybaju,ratam,ze aj pre benziny hladaju ine riesenie? Vsetky motory uvedene 2018 bude Euro 6d

Odoslané z LG-D802 pomocou Tapatalku

[Nole]

najprv sa mala 1,4 T-GDI Kappa vyrábať u nás v ZA
bohužiaľ sa z toho pre obrovské tlaky z Korey upustilo
ale podľa výkresov, čo som pozeral (cca 2 roky dozadu) tam DPF nebolo
a predpokladám, že tam ani daj Bože nebude

[Milan_SK]

najprv sa mala 1,4 T-GDI Kappa vyrábať u nás v ZA
bohužiaľ sa z toho pre obrovské tlaky z Korey upustilo
ale podľa výkresov, čo som pozeral (cca 2 roky dozadu) tam DPF nebolo
a predpokladám, že tam ani daj Bože nebude

A ake motory sa u nas aktualne vyrabaju? Poprosim o info.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[Nole]

Kappa 1,4 D-CVVT
Gamma 1,6 GDI (s novým ceed sa bude montovať len do Sportage)
Gamma 1,4 MPI (s novým ceed končí)
Gamma 1,6 D-CVVT
Gamma 1,6 T-GDI
Gamma 1,6 T-GDI HWIT (do ceed GTI)

[Milan_SK]

@Nole: Ďakujem

[milan23]

Aky je rozdiel medzi tymi 1,6 T-GDI? myslel som,ze je to len inak naladeny rovnaky motor

Odoslané z LG-D802 pomocou Tapatalku

[Nole]

za málo
osobne by som privítal niečo viac do ponuky...

[Nole]

HWIT má väčší výkon
má niektoré komponentý iné

[elkan]

Ten motor 1,6 T-gdi by se mi líbil, ale nedavno jsem četl nějakou recenzi, a bylo tam napsáno, že je docela žíznivý, že spotřeba kolem 10 litrů není problém.
Máte někdo s tímto motorem vlastní zkušenost?

[Mirse]

Něco málo nového o novém Ceedu, podobný článek se tu již objevil:
https://www.novinky.cz/auto/462609-kia- ... reznu.html

[zulyk]

HWIT má väčší výkon
má niektoré komponentý iné

chystaju sa, pripadne uz prebehli nejake zmeny na tych T-gdi? niekde som zachytil, ze by mal byt motor upraveny, prave kvoli znizeniu spotreby a lepsiemu priebehu krutiaceho momentu...

[seltino]

Ten motor 1,6 T-gdi by se mi líbil, ale nedavno jsem četl nějakou recenzi, a bylo tam napsáno, že je docela žíznivý, že spotřeba kolem 10 litrů není problém.
Máte někdo s tímto motorem vlastní zkušenost?

mám s 1,6 T-GDI najeto 35000km, s celkovou průměrnou spotřebou 8,8l , nejnižší spotřeba na nádrž 6,9 nejvyšší 10,8. při dálničním tempu 130km/h budeš jezdit za cca 8,5l/100km. Dá se sním jezdit za více než rozumnou spotřebu,ale bude to jízda která tě bavit nebude, při využívání potenciálu tohoto motoru, budeš jezdit okolo 9ti. Kdo chce turbobenzín s 200 konmi musí hold počítat s tím že si to někdo vezme. Nicméně souhlasím, že když to porovnám s 1,8tsi, nebo 2.0 tfsi tak nba stejné trase, při stejném sytlu jízdy ten 1,6Tgdi veme tak o 0,5l na 100km víc.

[elkan]

Díky seltino za info, není nad osobní zkušenost.....

[Nole]

HWIT má väčší výkon
má niektoré komponentý iné

chystaju sa, pripadne uz prebehli nejake zmeny na tych T-gdi? niekde som zachytil, ze by mal byt motor upraveny, prave kvoli znizeniu spotreby a lepsiemu priebehu krutiaceho momentu...

samozrejme že áno
akurát dokončujeme posledné eventy