Zadni denni sviceni

[jozzo]

..ja len že som niekde čítal, že svieti aj v zadu nový ceed a bol som v tom až do včera

[spacirx]

Na ceedu 2019 svítí i v zadu v režimu AUTO, už jsem to psal výše.

(Ale možná jen s LED denním svícením, takže základní výbava možná vzadu nesvítí na AUTO režim, jezdil jsem s nejvyšší výbavou, tak fakt nevim jak to maj ty žárovkový modely)

[MP1]

Áno, vzadu svietia v režime Auto len LED.

A chodím s parkovačkami Led preto, lebo v režime auto mi hneď zasvietia stretávacie svetla, keď vojdem doma do garáže.

[drystone]

CEED CD: "Novinkou je denní svícení vzad (od výbavy Exclusive), které je při jízdě v provozu neustále, což je trend, který nejspíše budou následovat i další automobilky. Pokud vás tedy na cestě překvapí například nečekaný déšť, nemusíte myslet na přepnutí denního svícení na potkávací světla, protože půjdete dobře vidět i zezadu." tolik citace.

Jak si to KIA mohla dovolit? Jo, vlastně může za to EU... Ale nikoho nenapdlo, že to KIA také mohla udělat o své vůli a dobrovolně. No jo, ale jakto že tedy automobilka porušuje zákony?
Když tu píšete tedy o zákoně, vložte sem příslušnou pasáž, ať je to jasné.

[Karens]

Čo je to za kravina, že nemusíte myslieť na prepnutie denných na stretávacie?! Za zníženej viditeľnosti predsa denné nestačia a MUSÍ sa svietiť stretávacími! Asi vychádzajú v ústrety magorom, ktorí na to nemyslia už teraz.

[Karens]

Ako vidíš išlo, už aj výrobcovia sa začínajú prispôsobovať.

[balkon]

Nový CEED v polohe 0 svieti automaticky prednými dennými svetlami pri pohybe (resp. Keď nemám páku v polohe P), takže sa nemusím báť, že mi bude prepínať na stretávačky, keď to nepotrebujem

[drystone]

SANCHEZ: Ten problém je včem konkrétně dle tebe? A ten zákon?

[drystone]

SANCHEZ: Děkuji ti za tolerantnější příspěvek. A vlastně se vším sohlasím. Vtip je ale v tom, že alespoň moje auto (už jsem to psal) neumí jezdtit s parkovacími/obrysovými světly, prostě nejde tento režim za jízdy uvést do chodu. Rozvítí se totiž po nastartování ihned vpředu LED denní svícení a zadní světla. Třeba je to dáno výbavou a třeba v tvé to funguje jinak, protože denní svícení také může být dole u mlhovek a tam to není spojená funkce s obrysovkami a je to jiná situace. Pak zase facelift může mít jinak řešená světla a nevím jak to funguje tam. Kdybych opravdu jezdil s parkovacími/obrysovými světly bylo by to špatně. U mě v podstatě s autem můžu jezdit na všechny čtyři polohy páčky včetně pozice 0.

[buko1]

@drystone: to je to čo som písal - niektoré automobilky na niektorých modeloch experimentujú so zadným denným svietením. To je v poriadku, pretože tie autá takto prešli homologizáciou a nikto nemôže povedať ani pol slova že pri jazde svietia vpredu aj vzadu - deje sa to NEZÁVISLE na vôli vodiča. Ale takto sa ti správa tá Ceed II (2013) čo máš v profile? Pretože pochybujem, že toto auto disponuje funkciou denného svietenia vzadu priamo od výrobcu a bolo takto homologizované. Skôr to vyzerá tak, že ide o úpravu.

[buko1]

Nový CEED v polohe 0 svieti automaticky prednými dennými svetlami pri pohybe (resp. Keď nemám páku v polohe P), takže sa nemusím báť, že mi bude prepínať na stretávačky, keď to nepotrebujem

Túto funkciu majú autá myslím od roku 2009.... Lenže väčšina ľudí vlastniacich auto, ktoré je vybavené funkciou AUTO už polohu 0 nepoužíva. Páčka je v polohe AUTO a vtedy sa skutočne stretávacie svetlá zapínajú AUTOMATICKY nielen v garáži a tuneli, ale napr. aj na benzínových pumpách, stačí že je troška zamračené.

[buko1]

Když tu píšete tedy o zákoně, vložte sem příslušnou pasáž, ať je to jasné.

keďže nikto nereagoval, tak prosím:

SR: zákon 8/2009 Z.z. o cestnej premávke atď., § 32 Osvetlenie vozidla
ods. (1) Vozidlo musí mať ... počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie; .... Za nezníženej viditeľnosti môžu byť na vozidle namiesto stretávacích svetlometov rozsvietené denné prevádzkové svietidlá, ak je nimi vozidlo vybavené.
ods. (4): Vodič smie jazdiť aj s parkovacími alebo obrysovými svietidlami, ak má súčasne rozsvietené stretávacie svetlomety alebo diaľkové svetlomety, alebo predné svetlomety do hmly, ak je nimi vozidlo vybavené.

ČR zákon 361/2000 Zb., § 32 Osvětlení vozidel ods. (1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu (odkaz na zákon 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích - teda konštrukcia vozidla).

[balkon]

Nový CEED v polohe 0 svieti automaticky prednými dennými svetlami pri pohybe (resp. Keď nemám páku v polohe P), takže sa nemusím báť, že mi bude prepínať na stretávačky, keď to nepotrebujem

Túto funkciu majú autá myslím od roku 2009.... Lenže väčšina ľudí vlastniacich auto, ktoré je vybavené funkciou AUTO už polohu 0 nepoužíva. Páčka je v polohe AUTO a vtedy sa skutočne stretávacie svetlá zapínajú AUTOMATICKY nielen v garáži a tuneli, ale napr. aj na benzínových pumpách, stačí že je troška zamračené.

Tak tak, reagoval som vlastne na MP1, síce neviem čo má za auto, ale on písal, že používa parkovačky, aby mu takto nezapínalo stretávačky, keď nepotrebuje. Mne to tiež vadí, keď mi to zapína tam kde netreba,,,, aj teraz napríklad na diaľnici navečer, keď je ešte dostatok svetla,, tak keď som zašiel za stromy, za kopec, tak mi ich automaticky zapínalo, neviem či na to prepnutie nemá dosah aj aktuálny čas okrem svetelného senzoru. (žeby podľa času upravoval potrebnú svetelnosť na zopnutie svetiel?)

[MP1]

Mám posledný CEED CD Gold + Led +Navi 1.4 TGDi

PS. A včera mi ho otuningovalo krupobitie v Košiciach.

[mv12]

Uniká mi, k čemu by mělo být řízení světel podle aktuálního času... a co by tam měli nastavit jiného pro poledne, pro šestou večer nebo půlnoc? Mnohem větší vliv má počasí, tj. jak je zataženo, prší atd. Takže k čemu by ten čas byl, když v poledne může být větší "tma", protože je pod mrakem, než večer, kdy pere slunce... Ale pokud tohle pominu, tak by tam museli zohlednit i datum (jiné je to v zimě, kdy je tma už v pět večer a jiné třeba teď, kdy je vidět do deseti) a k tomu ještě aktuální polohu auta (jiné je to v Itálii, jiné ve Švédsku, nebo v Anglii vs. Rusku...),

Proto nevěřím, že by se to nějak řídilo i aktuálním časem.

U mého auta to závisí asi jen na intenzitě osvětlení plus nějaká prodleva reakce na změnu světelných podmínek ( aby to neblikalo každou sekundu, když pojedeš někde alejí ). Nevím jak to mají nové modely (možná už to mají?), ale přínos bych spíš viděl v rozsvícení světel i za deště, což můj Ceed neumí. Tohle není moc domyšlené u auta, které má automatické svícení a díky automatickým stěračům má i dešťový senzor, že ani za hustého deště světla nerozsvítí... Ale to jen na okraj, nějak mi to nevadí, páčkou otočit umím.