Porucha senzora sledovania otacok klukoveho hriadela

[kraco]

Som majitelom novej KIA NIRO presne tyzden. Prva porucha ktora urobila vozidlo nepojazdnym sa stala presne po 1400km. Este nie je opravene ale servis hlasi poruchu senzora sledovania otacok klukoveho hriadela. Toto auto som si vybral aj kvoli solidnej spolahlivosti znacky KIA, no moja dovera je uz nastrbena. To este netusim ci nebudem pozadovat vymenu celeho motora ak tie vacky haprovali uz niekolko desiatok km netusim co to mohlo sposobit v motore. Inak celkovo k autu....idealna velkost, ani velke ani male, k 1 dietatu akurat. aj do mesta aj na dlhsie cesty. vykon 140 koni je tak na hranici, auto pod 150 koni som este nikdy nevlastnil, snad mi to uz v 45 rokoch nebude chybat. Vybava vo verzii PLATINUM vyborna, cena akceptovatelna. Pri vybere hybridneho pohonu nehrala vobec rolu spotreba ale fakt ze trvale bydlisko mam v Rakusku kde musite uhradit NOVA dan ktora je pri NIRO 0%. Uz napriklad pri RAV 4 hybrid ktora ma emisie 118g/km je sazba NOVA dane 7% z ceny vozidla takze cca 2000,- EUR. Okrem toho sadzba cestnej dane ktoru platite mesacne sa pocita z vykonu spalovacieho motora, takze platite za 105 koni, opat uspora, a tu hovorim o stovkach eur rocne. Napriklad manzelka na HONDA JAZZ s vykonom 100 koni plati okolo 350 eur rocne. Pri 170 konovom aute to uz bude nad 1000 eur. Ale spat k autu....po tych zhruba 50 km hodnotim aj jazdne vlastnosti ako uspokojive, trasa viedla z LM na Donovaly takze zakruty aj kopce otestovane. Ak vas zaujima spotreba tak na tomto useku ktory ide vlastne od Ruzomberku az na Donovaly do kopca to bolo 5,1l/100km pokojnou jazdou v kolone s obcasnym predbiehanim kolony v sport rezime. Brzdy typicke ako u ostatnych hybridov. No ale vlastne som sa chcel iba polutovat....nove auto som si kupil lebo pred dvoma tyzdnami ma zradilo na dialnici 5 rocne auto....diesel ktoremu pri 160 tis km odisli vstreky. Kupim uplne nove a pokazi sa aj to....Dufam ze sa vycerpala smola a ze motoru to nijako neuskodilo, lebo nejaky divny zvuk som tam zapocul ale neprikladal som tomu dolezitost kedze to trvalo asi 2 sekundy.

[Beda]

Prvni majitel Nira, ktery se tu ozval a hned s poruchou no je pravda, ze kupovat uplne prvni model konkretni modelove rady sebou prinasi vzdy urcita zvysena rizika, ze se objevi neco, co nebylo odhaleno behem testovani pred uvolnenim modelu do prodeje. Zatim jsem nevlastnil auto, kde bych nemusel resit nejakou zavadu ktera by nebyla zpusobena regulernim opotrebenim, takze ti preji, at to vyresi k tvemu uspokojeni

[Mirse]

Petře zbystři

[mv12]

Je pravda, že u nových aut je dobré počkat aspoň tak dva roky od uvedení na trh, do kdy se snad vychytají ty největší nedostatky, a zrovna Niro je úplná novinka. Ale má aspoň 7 let záruku, která opravdu funguje, takže zase takový problém by to být neměl...

[buko1]

No Niro sa za úplnú novinku už nedá považovať. Aspoň v SR je v predaji už od augusta 2016 (teda 15 mesiacov).

[mv12]

Špatně jsem se vyjádřil. Měl jsem na mysli, že je to úplně nový model, který neměl ani předchůdce, tj. nějaké Niro předchozí generace

[Stefi]

Nevím co strašíte ten motor je stejný jak vaše GDi tak to není nic nové, má jen ŘJ znížen výkon atd S touto závadou jsem se setkal u Pro_cee´da, problém není ani při jízdě, ale nešlo nastartovat teplé auto, přijela asistanc s náhradním autem, ale za tu dobu auto vychladlo a šlo normálně nastartovat, přijel sám majitel prodejny a servisu, ten věřil, že nekecám, při jízdě to nedělalo problémy aspoň v mém případě (anebo, já je neregistroval) A vlastně, tady se motor občas vypíná, tak to zpozoroval

[zulyk]

pokial viem, ten motor nie je rovnaky...do Nira ide nova generacia 1,6-ky, KAPPA; v cednikoch je GAMMA...ked sa nemylim

[Sbormistr]

Motor je jiný, protože pracuje v Atkinsonově cyklu.
Tyto typy motorů se dávají do hybridů, protože elektromotor dorovná ztrátu výkonu oproti běžnému motoru.
https://sk.wikipedia.org/wiki/Motor_s_Atkinsonov%C3%BDm_cyklom

Skrytí obsahu aktivováno

Skrytý obsah může prohlížet pouze registrovaný uživatel fóra

Ještě jedna zajímavost: Kia Niro je nejúspornějším hybridem v českých podmínkách
https://www.tyden.cz/rubriky/auta/zajimavosti/kia-niro-je-nejuspornejsim-hybridem-v-ceskych-podminkach_455003.html

[mv12]

A jak to Petře vypadá? Už máš Niro doma? Doufám, že si ho prohlédneme na předvánoční jízdě

[Mirse]

Taky jsem zvědavý Já myslím, že mazlík už se hřeje v nové garáži

[Sbormistr]

Zatím stále nic , snad do konce týdne.

[prso]

Ako to dopadlo s tou poruchou? Mate este stale Niro? Ak ano, mali ste este nejake problemy? Rozmyslam nad Nirom a celkom sa mi paci.

[JuraCeed]

Tak bohužel se hlásím také zřejmě s poruchou senzoru klikového hřídele. Kód chyby P007900, kdyby nesvítila ta kontrolka, tak to ani nevím. Auto se jinak chová standartně. Když jsem volal do servisu, pán hned věděl čím by to mohlo být, prý je potřeba softwerově nastavit přes diagnostiku a s autem mohu bez obav dál jezdit. Tak uvidíme jak to dopadne.