Novy cee´d?

[Rives]

Tak tak...

Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[zulyk]

Hyundai hlasi nejake problemy s novým 1.5 tgdi, takze asi este počkať alebo skladovku z 1.4 tgdi

Sent from my LM-G710 using Tapatalk

ake?

[disius]

160 koni musis mat, to je idealne na posuvanie sa pod Strecnom, ked z MT do ZA ide 1 a 1/4 hodiny

Popod Strecno chodim denne, davam to bez problemov za 30 minut z Vrutok, ani tie nehody uz niesu tak casto ako kedysi . Ludia sa uz asi poucili Problem je len poobede medzi 16-18:00 v smere do ZA, vtedy je to naozaj na tu hodku.

[Roman-Zilina]

tak vidis, ze som mal pravdu jednuducho tych 160 koni musis mat, aby si biednych 25 kilakov spravil za hodinu

[melonsvk]

Nie kazdy jazdi len popod Strecno, existuje aj taka cesta ktora sa vola dialnica A predbiehanie kamionov je tiez tak nejak bezpecnejsie so 160k ako s 80.

[Roman-Zilina]

ze sa zrovna v nasich koncinach bavime o dialniciach pokial viem, tak ceed 1,4 t-gdi nikdy nemal 80 koni
ja nemam nic proti silnym motorom, len mi trochu vadi, ze nie je nic medzi tym. bud mas oturbeny 3-hrniec alebo 1,5 turbo, teda pokial sa bavime o ceede.

[Rives]

Narazal na to ze tu velebis 1.4 atmo.
Ako top motor.
A pritom je to sunka. Obyčajná lenivá šunka.
A každý má iné preferencie.
Tak uz to je problém zákazníka co si vyberie.
Zachviľu bude každý chváliť ako ide 3 valec turbo oproti atmosfére...
Nemusím chodiť ďaleko ked kolega velebil 1.6gdi alo špičku sveta...ze mu netreba turbo.
Prešiel na 1.4tgdi a nevie si to vynachváliť...ze ako mohol byt spokojný s atmosférou.
Takže asi tak

Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[Roman-Zilina]

ten problem je v tom, ze zakaznik, ktory nechce turbomotor si moze vybrat akurat velke gulove
ja som niekde povedal, ze 1,4 atmo je TOP motor jedine co som pisal bolo to, ze 1,4 atom je jednoduchy a prakticky bezudrzbovy motor, kde sa nema co pokazit a pisal som aj to, ze nechcem vselijake filtre a podobne kraviny do auta.
to, ze nie som zastancom oturbenych 3-hrncov a turbomotorov je tu o mne asi vseobecne zname, turbomotor 4-valec este ako-tak prekusnem.

[Rives]

Ja tiež nie som fanda 3valca
Ale emisie zabili 1.4 atmo pre nás trh. Hotovo.

Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[Roman-Zilina]

mna len stve, ze do ceed nedavaju ten novy motor 1,5 DPi
co uz, bude sa treba nejako prisposobit.

[Rives]

Moze sa to zmeniť. Ale nemusi...
Je to škoda. Atmosféra ma svojich fanúšikov stále.

Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[Roman-Zilina]

konecne sme sa pochopili
kiezby si mal pravdu, ze sa to mozno zmeni, ale moc tomu neverim.
inde vo svete ma 1,6 atmosferu so 130 konmi.

a ja som jeden z tych fanusikov atmosfer

[kayman]

Ja som jeden z tých fanúšikov, no moc atmosfér na trhu už nie je. Stále som 1.4T-GDI neprišiel na chuť a podľa recenzií je vraj super . No veľa u mňa spraví automat, možno pri manuále by som vravel inak kebyže mám. Stále radšej jazdím na starej mazde a to má o 40 koní menej. Ale ten motor mal ešte aj normálny zvuk aspoň .
Svokor má tú 1.4 atmosféru v Riu a je ten motor pridusený oproti 2é ročnej atmosfére, ale stále mi to príde lepšie ako turbomotor. Možno nejaký 2.0 T-GDI by bolo o inom .

[Rives]

konecne sme sa pochopili
kiezby si mal pravdu, ze sa to mozno zmeni, ale moc tomu neverim.
inde vo svete ma 1,6 atmosferu so 130 konmi.

a ja som jeden z tych fanusikov atmosfer

Iné trhy maju často ine emisne normy..do Ruska a iných krajin sa robi stále ešte euro3 sa mi zdá...
Tam majú iné možnosti potom...


Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[zaplosak]

Ja som jeden z tých fanúšikov, no moc atmosfér na trhu už nie je. Stále som 1.4T-GDI neprišiel na chuť a podľa recenzií je vraj super . No veľa u mňa spraví automat, možno pri manuále by som vravel inak kebyže mám. Stále radšej jazdím na starej mazde a to má o 40 koní menej. Ale ten motor mal ešte aj normálny zvuk aspoň .
Svokor má tú 1.4 atmosféru v Riu a je ten motor pridusený oproti 2é ročnej atmosfére, ale stále mi to príde lepšie ako turbomotor. Možno nejaký 2.0 T-GDI by bolo o inom .

1.4 tgdi má s automatem úžasný zvuk, když je motor zahřátý tak si z jedničky na dvojku pod plynem pěkně zachrchle...