vymena brzdoveho oblozenia

[Beda]

Amazon i Autodoc budou drazsi nez normalni internetovi prodejci (minimalne Autodoc). Sem si zadej VIN https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Kia proklikej se na bzrdy a tam uvidis OE kod pro kotouc a desticky, ten zadej do Googlu a vybirej, urcite najdes obchod, ktery prodava ATE kotouce i desticky, sice zvlast, ale to je vlastne fuk

[johnyfly1]

original? neviem ake brzdy ma ceedka ale čo mam vengu tak origo brzdy ani rok a zhrdzavene a každé rano suchaju ze sa hanbim ísť... preto prve metre idem na rucke...predne pol biedy..ale zadne blato....to iste spojka....ako vymena kazdych 60tis km? nie nie nie.... rozvody 90tis km? ale zial mozna nahrada nieje, myslim rozvodov....

[vankrut]

kvoli STK som dal nastavit a skonrolovat rucnu brzdu - Kia Ceed SW 2011, obcas sa zasekla.... vysledok komplet vymena uz aj normalneho oblozenia kotucov a aj rucnej bubnovej ci akej brzdy, lanka, tiahla, vsetko s pracou 280e. STK som presiel samozrejme. (FERODO znacka brzdovych veci)

[BigFoot007]

Tak ja uz poslusne hlasim ze mam nove brzdy (komplet kotuce + platnicky).
Na zadok som kupil Zimmermany (kotuce aj platnicky),
Na predok isli Bremba (kotuce aj platnicky).

Mechanik v Kii vraj trochu nadaval na Bremba, bo uplne nesedeli a musel sa s tym viac pohrat ked to montoval. Na zimmermany ziadna kritika nebola.
Odkedy je auto na novych brzdach, tak clovek musi velmi jemne narabat s brzdovym pedalom.
Co sa mi inak paci, tak Zimmermany kotuce maju taku "vrubkovanu" upravu, sam som zvedavy kolko sa doziju (originaly mi znicila primarne hrdza, ani nie tak opotrebenie).
Spatne mi je luto, ze Zimmermany neboli dostupne aj na predok (v case ked som to kupoval mal predajca u ktoreho som to bral len set na zadok).

A este dam z tej srandy ceny:
- predny set Brembo 113,83€
- zadny set Zimmerman 77,93€
- praca v originalnom Kia servise na zlatych pieskoch 200€ (4 hodiny)
Takze spolu ma to vyslo na 391,76€. Vzhladom na to, ze pred rokom mi hodili cenu 590€ za original brzdy Kia plus praca to povazujem za celkom dobry kauf. Keby som nesiel do original servisu, asi by to bolo este lacnejsie, ale auto mam este v zaruke a tak ci tak som mal objednanu garancku, tak to islo spolu rovno vsetko.

[hlinajs]

Ja som po cca 93000Km prvykrat vymenil predne brzdy komplet (kotuc+dosky), aj ked origo disk aj dosticky by este zopar desattisic km dali.

Svojpomocne mi to trvalo nieco vyse hodiny na kazdu stranu, samozrejme s vycistenim a premazanim. Bolo to dost zasvinene a hrdzave, ale po 7 rokoch sa ani nedivim. Netusim, ci brzdy cistili pri garancnych prehliadkach, alebo len kontrolovali. Ale zrejme cistenie nie je v servisnom plane.

Kotuce som dal Zimmermann Sport Coat Z, dosticky tiez od Cimrmana.

Kedze mi predok isiel vymenit bez problemov, chystam sa menit aj zadne brzdy. Dufam, ze to tiez pojde dobre. Obavam sa len, ci sa mi bude dat odsrobovat to zavadzajuce rameno, len tak na zdvyhaku tam asi moc miesta na demontaz nebude

[Mexican]

pekna praca. V servise to samozrejme cistyia sposobom, ze mechos opatrne strekne na stycne plochy dosky/kotuca cistic brzd a je hotovo
idealne by bolo raz za cca 45-50 000km (napr pri vymene pneu) dosky demontovat, ocistit brzdic a namazat piestiky. Ak si clovek prezuva doma tak mu to zaberie asi hodinu a pol na vsetky 4 kolesa aj s pauzou na oddychnutie chrbtu a vypitie piva

[hlinajs]

Zdravim,

pustil som sa do vymeny zadnych brzd, disku aj dosticiek.
Rozborka (zatial len lava strana), vratane zavadzajuceho ramena, prebehla bez problemov.

Problem nastal az pri zatlacani, resp. zakrucani piestika: piestik sa neda zatocit dovnutra kompletne, chyba mu cca 3mm. Takze mi nejde nasadit caliper (= asi strmen alebo brzdic po slovensky) naspat na nove dosticky. Na tie stare dosky sa to nasadit da, ale tie chcem samozrejme tiez menit.

Neviete poradit v com moze byt problem?

Ja mam podozrenie, ze musim odmontovat asi aj rucnu brzdu zo strmena, ako to urobil borec v tomto videu https://www.youtube.com/watch?v=ZSoPJHj ... L&index=38 (od casu 0:52)

V kontraste k predoslemu, nasiel som videa, kde chlapik nechal rucnu brzdu napokoji, a piestik zakrutil bez problemov kompletne dovnutra:
https://www.youtube.com/watch?v=WmrlLxjy-OU&t=288s Cas 3:50
alebo
https://www.youtube.com/watch?v=HsKJK1iWFYQ Cas 14:54

Tak ja neviem, v com moze byt chyba

[Beda]

Tady ma spostup, pistek musi jit zasunout uplne dovnitr a to nejspis budes potrebovat pripravek. Google hledej… : SST 09580-0U000 Existuji i univerzalni pripravky viz. treba zde https://www.aretacni-pripravky.cz/servis-brzd/ akorat ja jeste nemel tu cest s brazdami teto konstrukce, takze nevim, ktera sada bude vhodna

[hlinajs]

Beda, vdaka za navod.

Tak zrejme to bude tou rucnou prkovacou brzdou, kedze uz bod 3 navodu hovori, ze treba demontovat kabel rucnej brzdy.
Ale teda nerozumiem, ako im to v tych 2 poslednych videach islo aj bez demontaze rucnej brzdy

Ten pripravok mam, sice nie original, ale funguje. Piestik sa inak da tiez otocit aj s kliestami s tenkymi dlhymi 'prstami'.

[johnyfly1]

Malo by to ist aj ked nedemontujes rucnu… a nadobku na brzdovu kvapalinu si mal otvorenu? Skus ten valcek trochu vysunut spat a pozret sa pod prachovku ci tam nije bordel a hrdza…

[hlinajs]

ano, nadobka bola otvorena.
Ak bude cas cez vikend, vytocim piestik naspat a pozriem.
Este musim aj pravu zadnu urobit, som zvedavy, ci na pravej strane pojde uplne zatocit dnu.

[hlinajs]

Malo by to ist aj ked nedemontujes rucnu… a nadobku na brzdovu kvapalinu si mal otvorenu? Skus ten valcek trochu vysunut spat a pozret sa pod prachovku ci tam nije bordel a hrdza…

Skontroloval som to pod prachovkou, a je to pekne ciste. Piestik som kvoli tomu povytocil aby sa vysunul, von ide pekne. Ale naspat sa len toci namieste, nejde vobec dnu, takze teraz sa mi neda nasadit brzic

[bobo69]

netreba to tlačiť aj točiť naraz? Má to tak vela iných značiek. dokonca na ľavej strane som to musel točiť doľava.Je na to prípravok

[johnyfly1]

Ano treba tocit aj tlacit… tie pripravky to robia viac menej automaticky ale led clovek tlaci rukou a nejakym pripravkom toci malo by to ist aj tak… nejde to nejak extra tazko… mozno je poskodena spiralka vnutry … alebo nie su len hrubsie platnicky?

[hlinajs]

Malo by to ist aj ked nedemontujes rucnu… a nadobku na brzdovu kvapalinu si mal otvorenu? Skus ten valcek trochu vysunut spat a pozret sa pod prachovku ci tam nije bordel a hrdza…

Skontroloval som to pod prachovkou, a je to pekne ciste. Piestik som kvoli tomu povytocil aby sa vysunul, von ide pekne. Ale naspat sa len toci namieste, nejde vobec dnu, takze teraz sa mi neda nasadit brzic

Poslusne hlasim, ako to dopadlo a kde bol problem:
Dopadlo to dobre, piestiky som nakoniec uspesne vkrutil dnu a obe zadne brzdy (disky+dosky) som komplet vymenil

Problem bol v tom, ze som predtym pouzil pripravok ako v Kia navode na vymenu brzd, ale nebol som schopny vyvinut dost tlaku, aby sa ten piestik zatocil naspat. Iba sa krutil namieste. Holt, nie som ziadny Rambo.

Objednal som teda iny pripravok (je to cely kufrik s viacerymi adaptermi), ktory sa vlozi do brzdica, toci sa a zaroven roztahuje, a tak vytvara dost tlaku na piestik. Islo to s nim raz-dva.

Takze ho doporucujem namiesto Kia adaptera, ci namiesto podobnej kocky s vycnelkami, ci namiesto dlhych kliesti, ako mozno vidiet v mnohych youtube videach.