ma nekdo zkusenost, zda je mozno projit STK, kdyz sviti kontrolka dobijeni? Pred par tydny se manzelce na Santa Fe rozsvitila kontrolka dobijeni, meril jsem to a alternator nedaval za behu motoru predpokaldanych 14.xV, takze jsem objednal novy, protoze uz je ten kousek v aute docela historicky a cely zrezly. Jenze po dvou dnech kontrolka zhasla (novy alternator uz v tu dobu akorat dorazil domu), akorat ja jeste nemel cas a moznost stary vyndat a dat tam novy. Ted mne ceka za 2 dny STK a zena tvrdi, ze ji prijde, ze ta kontrolka slabe sviti (se budu muset jit presvedcit asi sam

Je to duvod, abych neprosel STK? Ma nekdo takovou zkusenost?
Dik za odpoved
