Zdar,
ma nekdo zkusenost, zda je mozno projit STK, kdyz sviti kontrolka dobijeni? Pred par tydny se manzelce na Santa Fe rozsvitila kontrolka dobijeni, meril jsem to a alternator nedaval za behu motoru predpokaldanych 14.xV, takze jsem objednal novy, protoze uz je ten kousek v aute docela historicky a cely zrezly. Jenze po dvou dnech kontrolka zhasla (novy alternator uz v tu dobu akorat dorazil domu), akorat ja jeste nemel cas a moznost stary vyndat a dat tam novy. Ted mne ceka za 2 dny STK a zena tvrdi, ze ji prijde, ze ta kontrolka slabe sviti (se budu muset jit presvedcit asi sam ).
Je to duvod, abych neprosel STK? Ma nekdo takovou zkusenost?
Dik za odpoved