Ahoj všem,
poslední dva měsíce začal zrána při studeném startu rachotit rozvodový řetěz na Kia Sportage 2017, 1,7 crdi 85kW, najeto poctivých 100 tis km. Po cca 5 sec hluk zmizí jakmile olejové čerpadlo natlakuje napínáky. Jelikož tam jsou dva tak nevím jestli je povolený horní nebo spodní. Odhaduji, že jeden ze dvou napínáků neudrží v klidu tlak a pozvolna odpouští a tím uvolňuje napínací kladku.
Otázka zní: Při těchto km má cenu to řešit? Auto parkuje na rovině, takže by k přeskočení nemělo dojít. Řetěz že by byl na výměnu se mě nezda na těchto km.