Kolisanie otacok

[matko100]

Cauko
MAm Rio uz od marca ,a mam s nim uz nejake skusenosti.
Mal som problem s kolisanim otaciek motora ,ked teplota klesla po 5 stupnov.
Asi 5 sekund po nastartovani sa stalo toto:
Otacky vybehli asi na 2500 a potom hned klesli asi na 400,skoro az auto skapalo.
Toto sa opakovalo asi 3 krat po sebe.A az potom sa to ustalilo.
Bol som s tymto problemom aj v servise.
Tam mi prehrali software v RJ motora.
Neviem ci to moc pomohlo ,lebo minuly tyzden ked som rano nastartoval ,bola namraza na skle ,tak som nechal nastartovane auto ,a isiel som skrabat okno.
Asi po 1 minute mi otacky klesli na 500 a potom vystupili na 2300 ,urobilo to lenm jeden krat.
Na druhy den sa to odohralo znovu. Po tieto dva dni bolo asi - 5 stupnov pod nulov.
Odtedy to neurobilo ani raz.
Mam taku skusenost s kamosmi ,ktori maju Rio,ze to robi aj im.
A dokonca jednemu na zaklade tohto problemu uz aj svietila kontrolka motora.
Neviem ,kedy sa tento problem uplne vyriesi.
Len ma mrzi,ze KIA o tomto probleme vie,a nestav asa k tomu ako ine automobilky a nezvola auta s tymto problemom .
Viem na isto ,ze tento problem maju aj v Cechach.
Tyka sa to motorifikacii 1,4 benzin.TYP G4EE

[vladislav]

Už jsem o tomhle na jiném foru taky už četl..ted nevím kde..pokud se nemýlím..tak to tam také řešili přehráním softweru...na Peugeotu 307 jsem měl stejný problěm a tam to bylo tím softwerem...ale až na potřetí...se jim to podařilo srovnat.... :-| :-|

[matej]

Pozri si HIUNDAY forum a NOVY ACCENT 1,4 je tam o tom popisane ovela viac ako na KIA strankach. Mal som ten isty problem ale po prehrati softu a tankovani 100 oktanoveho benzinu to uplne prestalo. Je este za studena lenivejsie ale uz je to ovela lepsie ako kedysi. Dufam ze sa to bude riesit.

[petokilian]

Ahoj to same sa mi stalo prvy krat po roku a pol,nastartujem,otacky na 2500,potom az na minimum,som si myslel Ze zdochne ,ale sa umudril,uvidim ci mi to urobi zajtra rano ked budem startovat,čudo jedno,až som sa zlakol ,že je po ňom.sevas.

[Happy]

Cauko
MAm Rio uz od marca ,a mam s nim uz nejake skusenosti.
Mal som problem s kolisanim otaciek motora ,ked teplota klesla po 5 stupnov.
Asi 5 sekund po nastartovani sa stalo toto:
Otacky vybehli asi na 2500 a potom hned klesli asi na 400,skoro az auto skapalo.
Toto sa opakovalo asi 3 krat po sebe.A az potom sa to ustalilo.
Bol som s tymto problemom aj v servise.
Tam mi prehrali software v RJ motora.
Neviem ci to moc pomohlo ,lebo minuly tyzden ked som rano nastartoval ,bola namraza na skle ,tak som nechal nastartovane auto ,a isiel som skrabat okno.
Asi po 1 minute mi otacky klesli na 500 a potom vystupili na 2300 ,urobilo to lenm jeden krat.
Na druhy den sa to odohralo znovu. Po tieto dva dni bolo asi - 5 stupnov pod nulov.
Odtedy to neurobilo ani raz.
Mam taku skusenost s kamosmi ,ktori maju Rio,ze to robi aj im.
A dokonca jednemu na zaklade tohto problemu uz aj svietila kontrolka motora.
Neviem ,kedy sa tento problem uplne vyriesi.
Len ma mrzi,ze KIA o tomto probleme vie,a nestav asa k tomu ako ine automobilky a nezvola auta s tymto problemom .
Viem na isto ,ze tento problem maju aj v Cechach.
Tyka sa to motorifikacii 1,4 benzin.TYP G4EE

Žádná automobilka nesvolává vozy, pokud to neohrožuje posádku na životě nebo z toho nekouká problém při uplatňování záruky. Pokud o problému automobilka ví a umí ho řešit a není z té kategorie, kterou jsem uvedl, pak to v tichosti řeší při garančce neo při dřívější stížnosti zákazníka, mnohdy o tom při garančce ani zákazník neví, že mu nějaký zásah na vozidle prevetivně udělali. K problému kolísání: není tam zase tak moc věcí, které by to mohly způsobovat:

pokud pomineme vodu v benzínu, tu bys ale ty opomenout neměl a měl by sis být 100 % jistý, že tam není nebo nebyla, pak:
- krokovací motorek volnoběhu
- škrtící klapka
- EGR ventil
- čidlo teploty vody
- řídící jednotka

Na těchto místech bych hledal. Neboj se, oni pro tento typ záavady mají přesně specifikované kroky, které musí podniknout, aby závadu zdiagnostikovali a odstranili. Není to hop na krávu a je tele, ale bývá k tomu vždycky tak 10 úkonů, které musí provést, aby se něčeho dopátrali. Jen jestli o nich vědí, mají je nastudované a umí je aplikovat.

[matej]

ak das v servise prehrat soft v riadiacej jednotke tak ma po probleme.....

[Návštěvník]

robi to aj mne ale nezdocne, uz som to aj nahral na mobil aby som mal v servise dokaz ale zatial som sa tam nedostal...
zacalo to minulu zimu ale v servise som bol az na ar a uz to nerobilo a ked som im to povedal tak vraj ziadnu zavadu v pc nenasli tak s tym nic nerobili a ja som na to zabudol..pripomenulo sa to tuto zimu, uz to ale chcem riesit tak duam....obcas mi preblikne aj kontrolka motora ale nikdy to nezdochne....

[petokilian]

Nazdar,tak rano normalka a po obede z roboty tiež,tak mu asi zašibalo ,ale keď pojdem okolo servisu stavim sa tam,som zvedavy ,čo mi povedia.sevas.

[matko100]

Keby ste citali moj prispevok ,tak by ste videli,ze ja som uz bol v novembri 2007 na prehratie softu.
U mna tento problem pretrvava stale.

[vlafi]

o kolísání po studenem startu jsem našel toto

[Happy]

Co toto??? No toto? Ještě před chvilkou jsi tam nic neměl. Ty mě sidíš!

[vlafi]

podívej se tam na datum a uvidíš,že nešidím

[Happy]

Aha, safra, ono se to nezobrazuje, dokud se nepřihlásím, tak už je mi to jasné, pardon, omlouvám se.

[Rada Haryk]

Ahojky,asi tak před týdnem to s otáčkami začlo habrovat i u mého motoru 1.4 rio II,a co navíc při rozjezdu a zařazení 2 rych.stup.se to začlo dusit a cukat.Teplota venku byla 6 stup.a odjížděl jsem z práce bylo asi tak okolo 23 40 hod.Natož jsem ráno zavolal do servisu ale než jsem zavolal tak jsem napsal na forum Kia jestli s tím někdo také má problém jako mám já.A vážně měli.V servisu mi do telefonu sdělili že mám přijet a že vědí o co jde.Kontrolka motoru Check se ale při tomto problému nikdy nerozsvítila a ani neblikla.Dnes jsem jel do servisu a byl mi přehrán software v ŘJ,a před chvilkou jsem to jel vyzkoušet a je to zatím v pohodě,tak doufám že to je nebo spíše že to bylo tím soft.v ŘJ motoru.

[Rada Haryk]

Ahojky,dnes ráno jsem to jel vyzkoušet a je to v pohodě,teplota venku byla 3 stup.nad nulou,tak je nebo spíše to bylo asi tím softwarem.Při zařazení 2 se motor choval klidne a krásně se rozběhl a nic neškubalo a necukalo.Tak snad je problém vyřešen,budu to i nadále sledovat...přeci jenom zima se blíží