Kia Venga

[Marek_Km]

Nevím, jestli to dát sem, nebo jinam... http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Kia-V ... fault.aspx

[meken77]

Tak z těch fotek vubec nevím k čemu to mám přiřadit

[Dajek]

já taky moc ne, asi to má konkurovat Fábii

[kofejn]

http://auto.idnes.cz/cesky-roomsterobij ... _testy_fdv

[slava]

Ale se pánové kritici nadřeli, napsat to tak, aby moc nanas**** škodováky. On jim ten krabiciózní Romster asi moc na odbyt nejde. To Venga přece jenom vypadá daleko líp. A o výbavě se nějak zapoměli rozepsat. Jó, holt, nezávislí novináři.

[mbiron]

Mel jsem moznost v aute sedet a prohlednout si ho celkem dukladne. Myslim, ze srovnavat Vengu a Fabii nejde, je to naprosto odlisny segment ja sam bych ho zalozil mezi male vozy a MPV, navic Fabie je proti tomuto vozu jak osklive kacatko. Krom mensiho kufru tomuto autu neni co vytknout.

[Marek_Km]

Ale to není kategorie Fabie, ale Roomstera

[mbiron]

No ona to neni vlastne zadna ani Fabia ani Roomster, oznaceni novinarema ze jde o MPV je taky mimo misu. Dneska se uz auta nevyrabeji podle danych kategorii ale podle potreby zakaznika, je to takovy meziclanek neco jako Soul, ten se taky neda presne zaradit.

[rudolf.tomka]

Otázkou v prípade Kie Venga bolo, či importér stlačí jej cenu pod úroveň crossoveru Soul. Napokon sa mu to tesne podarilo. Za najlacnejšiu verziu 1,4 CVVT LX podľa cenníka zaplatíte 11 460 eur (najlacnejší Soul podľa cenníka zo 7.1. 2010 stojí 11 610 eur ).

Pri príležitosti uvedenia Vengy na slovenský trh Kia ponúka uvádzaciu zľavu 500 eur. Cena základného modelu tak klesne na 10 960 eur.

verzia
LX
EX
TX

1,4 CVVT (66 kW/90 k)
11 460 eur
13 490 eur


1,6 CVVT (92 kW/125 k)
12 460 eur
14 490 eur
15 890 eur

1,4 CRDi (55 kW/75 k)
13 060 eur
15 090 eur


1,4 CRDi (66kW/90 k)
13 460 eur
15 490 eur
16 890 eur

1,6 CRDi (85 kW/116 k)

16 140 eur
17 540 eur



Čítajte viac: http://auto.sme.sk/c/5181267/kia-venga- ... z0c2ind2mN

[Rada Haryk]

Ahojky,Vengu jsem viděl včera na vlastní bulvy...a to v autosalonu Dolnis-Mukařov a je to moc pěkné autíčko

[Standahe]

Taky se mi líbí, ale... Nalákal mě článek, kde nějaký zřejmě chcípáček napsal "ani dva metry vysoký cestující se uvnitř necítí stísněně". Tak jsem to zkusil a připadal jsem si normálně, to je že lezu do psí boudy, stejně jako u ostatních značek do 300 000 Kč, a to nemám ty dva metry, ale jen 190. Na šířku tam o trochu víc místa je než ve Fabii, ale délka od přední hrany sedadla v nejzadnější poloze k pedálům je stejná jako u ostatních značek asi 53 cm. Nechápu, proč nemohou udělat ty kolejničky o 10-15 cm delší. Sice by se při této poloze ztratilo jedno místo, ale řidič vyšší postavy by mohl sedět pohodlně.

[kofejn]

Zkus Carens. Taky mám 190 a posez je suprovej. Myslel jsem, že mi bude chybět vysuvný volant, ale je to v pohodě. Do auta nastupuju a vystupuju a né nalejzám a vylejzám

[mbiron]

Jooo panove cahouni, rada z nas kolem 175cm to mame jednoduche, vejdeme se vsude

[Aifell]

Jooo panove cahouni, rada z nas kolem 175cm to mame jednoduche, vejdeme se vsude

Hele Pepo máš něco proti čahounům??? Aby jsme tě za něco nepověsili do průvanu!

[mbiron]

Nemam nic, vzdyt si v aute byl taky a vis kolik tam je mista, ja myslim ze nemate problem ne? Mam nekde fotku Maxe jak si tam lebedi:-)