16" hliníkové disky a spotreba

[joseph18]

Tak ja som si priplatil..šichty navyse,no stalo to zato..bohuzial sa mi este nepodarilo zbavit "starych" mesiac pouzivanych pneumatik..musim to uz zacat riesit

[Patrik]

Ono je skor zmena v spravani sa vozidla , spotreba sa az tak nemeni. Mam ceed sw 1,4 a letne original Kia 16 alu - 205/55 R16 Michelin a zimne 15 alu Dezent - 195/65 R15 Dunlop . Aj by som bol dal na zime alu 16 ale na tych nasich rozbitych cestach by to nebolo asi ono. Pri 16 diskoch je auto lepsie ovladalne a lepsie sedi v zakrutach , ak je kvalitny povrch vozovky tak aj dost tichy chod. Tie 15 disky su take nemasne - neslane , ani neurazia ani nepotesia , ale na zimnu prevadzku asi vhodnejsie , lebo maju vyssi dezen ako letne (teda aspon tie moje). Spotreba byva vseobecne v zime o nieco vyssia nez v lete , pneumatiky resp. velkost diskov v tom az taku rolu nehra. Samozrejme su pneumatiky a pneumatiky , potom uz je to otazka ceny a preferencii znacky.

[sandok]

Ahoj, musim souhlasit.
Mam MY2010, crdi, original 16" + michelin letnaky , plech 15"+savy eskimo s3 na zimu.
Par postrehu:
1)Co se tyka spotreby nevividm zadny rozdil.
2)Vizuelne jsou 16" opravdu dokonale a autu moc slusi.
3)Horsi povrch(hrubsi asfalt) je na 16" celkem slyset oproti 15", presto sluchatka "ala Otík" nejsou potřeba
(pozn. preci jen ty letnaky jsou trochu tvrdsi gumy a v zimnich teplotach jiste vice hluci, v lete v +30 tomu bude mozna jinak)
Tot asi vse.
Sandok

[jiko]

Pro zvýšení spotřeby při použití Al disků není žádný důvod.

[Stefi]

trochu jsem si projel celou tematiku a párkrát tam zaznělo menší průměr 15" pneumatik při rozměru 195/65 jak 16" s rozměrem 205/55, skutečnost je že průměr 15" je o tři mmvětší jak 16" , už k více příspěvkům jsem dával tento odkaz, http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp , zde si i neodborník naťuká rozměry svého orginálního ráfku a pneu třeba na levo a napravo to co chce použít a uvidí rozdíl...

[kasin]

Každý milimetr navíc znamená nárůst spotřeby. To je fyzika. Záleží na výkonu motoru a rozměru pneumatik. Pokud dáte 205-ky na Malucha (Polský Fiat 126), tak vám vír v nádrži vcucne víčko, ale na 3 litru to nepoznáte. Na předešlém autě, FORD Escort 1,8 D (44kW) jsem na standardních kolech 175/70 R13 jezdil zhruba za 6,2l/100km. Když jsem časem přezul na 185/65 R14, spotřeba vyskočila skoro o 1 litr.
V případě Ceeda je zvýšení spotřeby v řádu desetin litru, což je daň za větší bezpečnost a hezčí auto.

[milan74kb]

ja mam pri jazdeni max povolenymi rychlostami vsade pri 205x55 R16 priemer 5.1 L a to ma motor len 9500 km (1,6 crdi 85kW).
Na predch ceedoch som tiez tento rozdiel necitil.

Ale musim povedat ze minimalne subjektivne mi pride tento novy motor zivsi a menej zravy ako pred fl.
Na tom co som mal bez steinbauera som mal priemerku 5,3 pri rovnakom jazdeni a to bola kratka verzia.

[Korejcobijec]

K vozu byly dodány taky 195/65/15 zimní a letní jsou 185/65/15 mezi něma je podle výpočtu 14 mm rozdíl. Kdoví jak se to projeví na spotřebě.

[Tomi_san]

To je sranda ja mám tie rozmery opačne. Širšie mám na leto. Vtedy sa aj viac šantí. Ale spotrebu mám na nich 6.5l a na zimných od 5.9l do 7.5l tam sa menia podmienky.

[JonnY]

tiez mam letne sirsie. 205ky 16" vs 195ky 15"

ale tazko porovnavat spotrebu pri zimnych a letnych gumach. v zime motor bezi podstatne viac studeny a to ma na spotrebu obvykle vacsi vplyv nez tie gumy...

[micronimus]

no to já musím také kontrovat ... jezdím v létě i v zimě na 16" 205/55 a můžu zcela otevřeně říci že v zimě mám spotřebu skoro o cca 1l/100km menší než v létě byť jezdím stejně daleko a stejné trasy jako v létě a tedy logika věci by měla býti naopak. Tento fakt přikládám shi..vým letním zázrakům jménem Michelin Energy , které jsou přes svůj nesporný marketingový slogan o úspoře paliva a menšímu valivému odporu mnohem horší (asi tak o 1000%) než měkká směs na mých zimních Nokianech. Těším se proto na brzký okamžik kdy tyhle michelinský zázraky půjdou do sběrnýho dvora a obuju konečně něco co nebude na mokrým asfaltu klouzat, na suchým hučet, něco co nebude mít valivej odpor jako tankovej pás a co nebude na pohled tak hnusnýho jako Michelin Energy . Proto si dávám také v předstihu toto staroroční předsevzetí : "Milý Micheline, nebudu tě v žádném případě jakkoli šetřit , pěčovat o tebe, měřit ti vzorek , foukat ti kyslíček a jakkoli se o tebe starat , budu tě brutálně sjíždět to si piš... to si za vzorek nedáš a to hned od prvního jarního obutí" Howg

[Tony]

širší pneu = vyšší spotřeba, menší komfort ale vyšší ovladatelnost vozu a kratší brzdná dráha. samozřejmě ještě hodně záleží na typu pneumatiky. já bych doporučil určitě větší.

[JonnY]

micronimus : mas tie zimaky na inych diskoch ?
origo kia 16" disky su tazke ako blazon, a ak by boli zimne vyrazne lahsie, tak tam sa moze prejavit rozdiel.

inak neviem, ja mam v zime spotrebu vyssiu...

[Stefi]

Vždy tuto tému prolítnu a říkám, základ je vlastní skušenost, já jsem 15" vyřadil po první zimě, a kupovat 16" disky jse my zdálo nepraktické, tak jsem origo 17" použil na zimu a na léto ještě přikoupil sadu 17" Alutec Shark, a cítím se na silnicích v pohodě, ty 15" byly moc pružné, necítil jsem se dobře, jedině se trochu přispůsobil styl jízdy, v spotřebě to nějak nepoznám, je fakt, že to zatím, ani neřeším,

[micronimus]

micronimus : mas tie zimaky na inych diskoch ?
origo kia 16" disky su tazke ako blazon, a ak by boli zimne vyrazne lahsie, tak tam sa moze prejavit rozdiel.

inak neviem, ja mam v zime spotrebu vyssiu...

zimáky mám na discích s jiným ET , originály jsou tuším 53 , zimáky mám 48 ... těžké jsou plusmínus stejně . Dříve jsem míval u jiných aut spotřebu taky v zimě větší proto mě to zarazilo