Nová Kia Sportage

[mir.jar]

po odparkovani mozem aj ja pit . Tych niekolko minut vyzdrzim.

A inak mna hrozne bavi soferovat ho. Dost si to uzivam a nechce sa mi vystupovat z neho.
Ked musim ist dlhu trasu tak som rad a tesim sa na to. Na chalupu chodim len preto ... no a este aby som ho umyl .
Minule som ho umyval asi hodinu a po asi hodine som sa vratil a umyl ho este lepsie. Potom som si vsimol, ze gumy su spinave, tak som sa vratil a zacal drhnut gumy

[Jaro61]

Tak na toto by sa už hádam našla aj nejaká diagnóza. Čo tak tak radšej namydliť nejakú mladuchu ?
Chlapci, veď je to len auto.

[mir.jar]

Tak toto ma nebude bavit stale. Davam tomu len tento rok, po zime ho uz nebudem asi az tak udrziavat ciste.

[lubor]

add spotreba:
po 3000km na 1,7 CRDi mam kumulovanu priemernu spotrebu 6,2 a podla mojich prepoctov mi to vychadza na 6,7. Cca 50% z toho boli dialnice.
Myslim ze spotreba od zaciatku dost vyrazne klesla. A vyrazne stupa s rychlostou nad 100km/h, takze mimo dialnic sa da chodit na 5 litrov, dnes som presiel kus cesty mimo dialnic s priemerom 5,0.
Na dialnici to ide nad 7 litrov.


No a dalsia drobnost co mi lezie na nervy: zvukovy signal ak teplota klesne na 5°. Este by sa dalo prezit, ze je to ten isty zvuk ako pri rozopnuti pasu, ale preco tam nedali nejaku hysterezu? V chladnych ranach ked je teplota okolo 5° to trubi kazdu chvilu, vzdy ked sa zvysi a znizi o pol stupna... dost zle.


Inak vie niekto kde su senzory vonkajsieho svetla pre pristrojovu dosku? Lebo senzor na automatiku svetiel je pod prednym sklom (reaguje ked sa zacne stmievat alebo za dazda), ale palubovka sa meni na slabsie podsvietenie az skoro za uplnej tmy, logicky su teda asi dva.

[spido11]

@lubor

k tej spotrebe :
ja som meral spotrebu po cca 800 km najazdených od vynulovania PP a mal som počítačových 6,1 a prepočítaných 6,6. Rozdiel 0,5 l a mal som najazdených celkovo 2200 km. Takže nám to papká asi rovnako Aj PP je rovnako o 0,5 l optimistickejší . jazdíme pon-piatok len po Blave cca 100 km a cez víkend na chalupu (250 km tam a späť), kde idem trasu 80km rýchlosťou do 150 km/h (spotreba 7-9 l), ostatných 130 km rýchlosťou 95 km/hod (spotreba okolo 5l) a cez obce trasa 40 km rýchlosťou 50km/h (spotreba cca 4-4,5l).

Zvukový signál - už som to tu spomínal v marci - to aj mňa strašne ser.. . Ak kolíše teplota, tak to pípa pri 5 °každú chvíľu. Treba si na to zvyknúť

senzor svetiel : ja málo jazdím po tme, ale nejako som si nevšimol, žeby senzor svetiel reagoval aj na dážď Ja som si počas dazďa prepínal svetlá manuálne.
A podsvietenie palubovky sa mi autopmaticky znižuje, keď sa svetlá zapnú či už automaticky, alebo manuálne (všimol som si to počas dňa pri prejazdoch podjazdami, kde sa mi svetlá zapli a znížilo sa hneď aj osvetlennie palubky). Iné stmievanie som si nevšimol, ale ako hovorím, teraz v noci nejazdím, takže to neviem presne posúdiť.

[lubor]

senzor svetiel : ja málo jazdím po tme, ale nejako som si nevšimol, žeby senzor svetiel reagoval aj na dážď Ja som si počas dazďa prepínal svetlá manuálne.
A podsvietenie palubovky sa mi autopmaticky znižuje, keď sa svetlá zapnú či už automaticky, alebo manuálne (všimol som si to počas dňa pri prejazdoch podjazdami, kde sa mi svetlá zapli a znížilo sa hneď aj osvetlennie palubky). Iné stmievanie som si nevšimol, ale ako hovorím, teraz v noci nejazdím, takže to neviem presne posúdiť.

senzor svetiel zareaguje ak sa poriadne zatiahne a prsi, samozrejme nie pri "obycajnom" dazdi cez den.
Pri prudkej zmene svetla (tunel a pod.) sa svetla zapnu a pristrojovka sa stlmi skoro naraz, je tam mozno sekunda rozdiel. Ale pri postupnom stmievani sa palubovka stlmi ovela neskor ako sa zapnu svetla. Myslim ze je to tak spravne, len by ma zaujimalo kde je ten druhy senzor. Alebo je len jeden a reaguje na dve rozne urovne?

[mir.jar]

tam to moze byt len mierne posunute, kedze za sera netreba pristrojovku ztlmit. Kludne to moze robit ten isty senzor, len samotne stmievanie zareaguje pri vatsej tme.
Inak mne sa pravidelne rozsvietia svetla po zaparkovani. Celou cestou do roboty idem na diodach a ked zaparkujem, tak idem az tesne k budove predkom auta. Senzor zisti ten tien, tak zasvieti ... Tak cely cas idem na ekonomickych diodach, ale po zaparkovani ked uz nic netreba, mam normalne svetla
a navyse este aj svietia po vypnuti motora. Cize kym vystupim a dva krat zamknem, svietia asi 10 sekund.

[spido11]

@mir.jar
tak potom Ti ostáva už len nacúvať. Veď máš kameru
A ušetríš 10 sec svietenia svetiel .

[mir.jar]

ano, ale ked ma vidia kolegovia tak to musim urobit elegantne a to sa robi lepsie ked sa parkuje predkom a odchadza cuvanim

[spido11]

Moja žena zásadne všade len cúva. A elegantne. Chce, aby bol stále vidieť ten krásny predok Sportage. Nie žeby zadok bol škaredý, ale predok vyhráva

[mir.jar]

predok je krajsi, to je pravda, ale urcite parkovanie je elegantnejsie ak sa ide predkom. Da sa to urobit pekne jednym plynulim tahom. Lahsie sa triafa a da sa to urobit rychlejsie. Pri odchadzani nemusim triafat, cize zase to urobim rychlejsie a mozme to urobit zase pekne jednym plynulim tahom.


jaj... a este treba do toho pouzit sklapanie a vyklapanie zrkadiel

[bartik]

Zdravím vás, šťastní majitelé

Uvažiju o tom, že koupím také toto krásné auto. Zatím mám předběžně nezávazně rezervovanou 2.0 crdi 4x4 135kW, ale o tomhle motoru jsem tu zatím nenašel žádnou zmínku
Říkal jsem si, že když už kupovat 2.0 čtyřkolku, tak se vyplatí připlatit si za ten 135kW motor, když je tam rozdíl "pouze" 20 000Kč. Koukal jsem, že spousta z vás má 2.0 crdi 4x4, ale ten 135kW nikdo. Nějaký důvod proč do toho nejít? Kromě vyšší spotřeby (i když by to nemělo být oproti tomu 100kW zase až o tolik)
Budu rád za vaše názory na ten motor.

Díky a přeji spoustu bezproblémových kilometrů

[Beda]

Nikdo tu ten motor nema, protoze ho na zacatku nenabizeli

[bartik]

Vím, vím Ale myslel jsem, že by někdo mohl mít jeden z těch prvních kusů

[Tomasfuk]

No vzhledem k tomu že 135 kW motor byl na trh uveden koncem února a dodací lhůtě 6 měsíců to snad ani není reálné , já jsem objednával 9.2.2011 a to se jen o tom šeptalo