Nová Kia Sportage SL/SLE-Zkušenosti a poznatky z provozu..

[Rrado]

Ja som mal po druhom tankovaní s 2.0 CRDi 4x4 priemernú 6.9 (vypočítaná z tankovaného objemu, nie z PP, po najazdení 400km). A to sa mi zdalo, že motor na to, že je to diesel, až príliš vytáčam aby som ho držal cca okolo 1800-2200 ot. Ale tá spotreba bude daná hlavne tým, že som jazdil:
1) iba prímestské cesty zvyčajne 20 a viac km, žiadne mesto, žiadne krátke jazdy na studený motor, a tiež:
2) vrámci zábehu možno až príliš decentne čo sa akcelerácie týka.

Teraz mám 1000km a čaká ma druhé tankovanie, PP ukazuje 7.2. Na mesto používam zatiaľ staré auto s benziňákom

[mir.jar]

tak mimmo mesta dam aj ja za ovela menej. Neskusal som nulovat pred odchodom na chalupu, ale ak som tyzden jadzil po meste co bolo kolo 100km a potom 100km na chalupu a spat, tak to vychadza, ze mimo mesta papa 6l.
Ak nezabudnem tak znulujem teraz.
Mne by to az tak nevadilo ak by som nepoznal spotreby inych aut, ktore maju casto s vyssym vykonom mensiu spotrebu.

[Sbormistr]

@Rrado
Je vidět, že se i s 2,0 4x4 dá jezdit se slušnou spotřebou. Ale mít po 400 km průměr 7,2 ? Asi hodně tlačíš, co?

[mir.jar]

mozno jazdil bez plynu, len na spojke

[Rrado]

Jazdím zásadne dolu kopcom

[iNG pADRe]

Rrado... uz len dufat, ze hore kopcom nejdes na odtahovke

[Rrado]

Priznám sa, že som sa tiež čudoval, hlavne tomu, že to bolo menej než ukazoval PP. Z toho dôvodu som to 3x prepočítal, či som sa nepomýlil. Uvidíme teraz po cca 1100km, akú spotrebu ukáže keď budem tankovať znova. Jazdil som tak, že okolo 100km/h na 6tke mimo obce, ale napr. v obci na cca 50+km/h som šiel na tempomate na trojke, že reku - v zábehu to vydržím, aj keď sa núkala skôr 4. Akcelerácie na konci obce som sa premáhal, a väčšinou len mierne, nie ako mám vo zvyku. Myslím si, ako už bolo napísané, že je to naozaj hlavne tým, že tam nebolo prakticky žiadne posunovanie po meste, a iba dlhšie trasy (t.j. málo jazdenia so studeným motorom)

[cvrcek]

Tak já spotřebu neřeším vůbec, mám v souč. 8l, protože jezdím svižně, u tohoto auta bere ohlížení se na spotřebu radost z jízdy Když si občas zapnu aktuální spotřebu, tak ve městě ukazuje pořád 10l a na volnoběh 20l a na dálnici ve 138 - 9l, tak jedu a užívám si jízdu, protože Sporťačka je super

[mir.jar]

Priznám sa, že som sa tiež čudoval, hlavne tomu, že to bolo menej než ukazoval PP. Z toho dôvodu som to 3x prepočítal, či som sa nepomýlil. Uvidíme teraz po cca 1100km, akú spotrebu ukáže keď budem tankovať znova. Jazdil som tak, že okolo 100km/h na 6tke mimo obce, ale napr. v obci na cca 50+km/h som šiel na tempomate na trojke, že reku - v zábehu to vydržím, aj keď sa núkala skôr 4. Akcelerácie na konci obce som sa premáhal, a väčšinou len mierne, nie ako mám vo zvyku. Myslím si, ako už bolo napísané, že je to naozaj hlavne tým, že tam nebolo prakticky žiadne posunovanie po meste, a iba dlhšie trasy (t.j. málo jazdenia so studeným motorom)

Ono sa tazko nedupne na to ked je pred nami volna cesta, ze? Ja si zrychlenia uzivam, potom to kompenzujem tak ,ze viac odhadujem ako pridavat plyn a brzdim vzdy aj motorom, neutral tam mam len ked stojim.

Inak daj si dole do popisu aku mas vybavu, motor,... , alebo aspon do garaze, nech vieme o com pises.

[Rrado]

Ja tiež spotrebu neriešim, v zmysle že by som sa snažil jazdiť úsporne, ale tankovanie si evidujem už 6 rokov kvôli knihe jázd, takže mám aspoň prehľad. Možno som Kiu počas zábehu až príliš šetril. Podpis napravím, nech nemusím zakaždým písať čo je to za motor, dík za upozornenie.

[mir.jar]

ja ju praveze riesim, preto to musim potom kompenzovat setrnou jazdou.
Ale tie moje dupnutia na plyn na celkovu priemernu spotrebu az tak nevplivaju. Je to ozaj len na velmi kratku dobu a aj to zbytocne neprehanam otackami, ved zrychluje to dobre aj ked sa radi uz pri 3000ot., vysie vacsinov netreba ist.

[vladislav]

Dneska jsem se potkal na wapce s majitelem Sportage z Rakouska...Tak jsem hned navázal družbu a popovídal o autě.Byl to také starší pán jako já.. On měl 1,7 CRDi ,výbava něco mezi Comfort plus a Exclusive u nás..Měl system ISG...(automatické vypínaní motoru při zastavení.) Cena v Rakousku 28 000 Euro...Stěžoval si na tvrdší spojkový pedal..V porovnáním s tím mým tam rozdíl byl,ale to jsem přisuzoval právě tomu systému ISG..Měl auto krátce asi měsíc najeto 3000 km..Nelibila se mu spotřeba...Říkal 6,5-7 litrů...Ptal se mě na spotřebu ..No já měl 6,4 l po ujetí 450 km.. Tak jsem mu říkal ať dá tomu motoru čas at si sedne...Jinak byl s autem zatím spokojený...

[mir.jar]

to mal dost drahe. nemal tam nejake dalsie doplnky?

[vladislav]

Neměl...Ten system ISG něco stojí..Proti mě tam měl jen kameru na couvání v zrcátku...Říkal 1,6 GDI taky poměrně nedostupná..Čekací doba více jak 6 měsíců..

[ladlen]

Ak ten systém ISG funguje tak isto, ako v ceedoch, tak nech mu Pán Boh pomáha. Môj známy ho tiež kúpil, nefungoval mu od počiatku, potom mu ho týždeň v servise riešili, maturovali pri tom, ale auto odovzdali v pôvodnom stave. Nefungovalo.