Kúpa nový sportage 1,6GDI - poradte

[plechi]

Já mám teda předchozí model čtyřkolku 2.0 CRDI 103kW, ale minulý týden jsem se byl ze zvědavosti projet s 1,6GDI a pro mě obrovský zklamání. Ani nebudu porovnávat, 1,6GDI je na takovýdle auto slabej a nedočkám se s ním toho, co od SUV očekávám. A benzín obecně do SUV nepatří, možná až na 2,3i v CX-7 (cca 190kW, 380Nm).
Pokud to auto nebudeš kupovat jako SUV, ale jako přibližovadlo do práce, který vypadá jako SUV, tak proč ne.

[marvin]

Zase až tak by som to nehrotil... Sportage III je v podstate už ani nie SUV ale skôr crossover a v prípade motora 1.6 GDI sa dá používať
ako hociktoré osobné auto... Ale rozhodne tu nemienim riešiť čo je a čo nie je SUV...

Sám rozmýšľam aký motor do Sportage, rád by som diesel, pretože mi viac vyhovuje jeho záťah od nízkych otáčok, ale najazdím toho málo,
takže rozumovo by som mal ísť do benzínu... Vyskúšal som aj 1.6 GDI a aj 1.7 CRDI - do mesta stačia v pohode obidva, GDI je úplne tichý, ten
diesel predsa len viac počuť. Nedostal som sa ale na diaľnicu - tam sa to obávam sa obráti...

Pre majiteľov - aký je akustický komfort v GDI na diaľnici pri 130 ? Nie je to už veľmi hlučné pri vyšších otáčkach ?
Vďaka za pomoc

[buzkin]

Ahojte, mám dotaz. Mám v plánu si koupit Sportage s motorem 1.6GDI a budu s ním tahat i karavan o váze 1200kg, myslíte že to jednašestka utáhne nebo s tím bude mít problémy a vlezu se se spotřebou do 10l/100km? Díky za postřehy a rady

[safi]

maly benzin vo velkom aute + prives - budes jazdit vzdy o jeden kvalt nizsie, spotreba bude vysoka. Ja osobne by som pre potreby tahania privesu isiel do nafty. Viac Nm si s hmotnostou poradi lepsie.

[mir.jar]

1.6 GDI je uz aj tak dost slaby motor, vhodny ozaj len na mesto.

[spido11]

@marvin
1,7 CRDi pri 130-ke úplne v pohode tichúčke auto, presne ako si to sám odhadol.
1,6 GDi neviem, to musia potvrdiť majitelia, ale asi určite je 1,6-ka tichšia ako 2,0 CVVT, lebo tá je len 5 rýchlostná. (1,6 má 6 manuál)
Či ?

[KamZehr]

Při 130 km/hod na dálnici motor prakticky není slyšet, jedu na 6, tak v pohodě, otáčky do 4 tis. I předjíždění není problém. Např. i zrychlení z 90 na 130 na rovině na 6 taky bez problému, až jsem byl překvapen.Není to trhač asfaltu, ale na naše popdmínky to bohatě stačí. V Německu po dálnici jsem zkusil 180 a motor šlapal jak hodinky, jenom spotřeba šla dost nahoru. Já jsem spokojenej.

[zulko]

Ahoj, možno sa to tu už preberalo ale chem sa opýtať ako novu Sportage s týmto motorom 1,6 GDi zabehnúť ? Môžem jej hneď zo začiatku "nakladať" (vytáčat k 5000 ot/min) aby neskor nebola lenivá alebo skôr 1000-2000km šetriť a nevytáčať viac nez 4000 ot/min ? Aké máte skúsenosti ?

[mir.jar]

Vseobecne plati, ze auto pri zabehu nemas ani dusit, ani vytacat.
Riesili sme tu pred rokom skor diesle, benzinaky moc nie.

[lubos761]

Myslím si, že řešit hlučnost motoru je naprosto bezpředmětné. Jakéhokoliv motoru. Sportage je tak dobře odhlučněná, že je slabě slyšet i vlastní klaxon a námraza na přední kapotě v mrazech pod - 8 neroztaje ani po 20 km jízdy. A to mám benzín, 2,0CVVT, který topí fakt dobře a brzo. Na tahání tak těžkého přívěsu / 1200Kg/ určitě 2,0 nafta, do města a na výlety 1,6ka určitě nezklame. Kdo jezdí víc km na delší cesty a sem tam i město, tak 1,7 dobrá volba. Kdo má horší cestu domů jako já a potřebuje 4x4 tak výběr je jasný. Co mu srdce a rozum radí ze dvou motorizací ve 2,0..... Je dobré raději vše a vícekrát odzkoušet, dobře si vše promyslet, k čemu budu auto nejvíc používat a za kolik budu jezdit. Nejsem zastáncem různých předělávek na plyn, různých udělátek na zvýšení výkonu a pod. Je to potom budoucí zdroj problémů.
Tak že " rozum do hrsti " a vše dobře zvážit, ať pozdější koupě vozidla dělá jen radost..
Pěkný den. lubos761

[KamZehr]

@zulko
Na záběh motoru jsou asi různé názory. Já jsem do 500 km ji moc nehonil, otáčky do 3 tis., do 1000 km jsem ji občas zkusil nad 4 tis., po 1000 km už bez omezení.

[zulyk]

vitam zulka

myslim, ze prvych 1000 -2000 km by si to nemal vytacat nad tych 4000 ot a dolezite je aby sa rezim motora stale striedal, cize jednak nizsie otacky, jednak sa to neboj sem tam potiahnut aj po tu stvorku, po tych prvych 2000 km by si to uz mohol sem tam vytiahnut aj vyssie, raz za cas samozrejme, aby si zacala pomalicky zvykat

[Katikakus]

Ja jsem oba - jak 1.4CVVT tak 1.6GDi zajizdel tak, ze po prvni stovce jsem je obcas protocil az k omezovaci - vyuzivat cele spektrum otacek.

[zulko]

Už po prvých 100 km bez obmedzení ? To je dosť brutus ale pokiaľ je všetko ok a motor funguje bez problémov tak potom to splnilo svoj účel ...

[Katikakus]

Dnesni motory nepotrebuji zabeh jako kdysi - kazdy uz je "zabehnuty" z fabriky. Takze hned od zacatku je potreba motor zvykat i na vyssi otacky - aby nebyl liny.