Závady u nové KIe SPORTAGE

[KIASTORM]

Hej,raz som tan nasiel Tic Tac cukriky co tam decka nechali,par dni mi to liezlo na nervy Ked sa otepli a neprestane to,tak rozoberiem tie dvere.

[iNG pADRe]

daj vediet co to bolo, ak by sa to vyskytlo aj u mna, nech viem co rozobrat

[raKIA]

Mám NKS rok výroby 2011, ujeto cca 45.000 km. Zde jsou moje závady:
1) do 10 000 km rány v zadní nápravě - tyčky stabilizátorů (údajně častá závada), uznaná reklamace, opraveno.
2) do 15 000 km díra v polokožené sedačce na levém boku u řidiče - vyměněno, uznaná reklamace, opraveno.
3) do 18 000 km pokles sedačky směrem dolů - špatná páka (také prý sériová vada) - vyměněno, opraveno.
4) do 35 000 km znovu díra v sedačce u řidiče - údajně něco špatně v konstrukci sedačky, opět uznaná reklamace, prý to budou měnit tak dlouho, dokud bude KIA výměnu platit, jen mě tam nebaví jezdit.
5) 40 000 km cukání v motoru - při cca 150km/h na chod blízký volnoběhu, bez přidávání, auto zacuká a na chvilku přestane jet, jako kdyby nemělo naftu nebo vzduch, po snížení rychlosti zase jede normálně. Diagnostika nic nehlásí, nic nenajde - neopraveno, servis dělá pokusy a "hledá".
6) 45 000 km stále cukání v motoru - nejezdím tak často rychle po dálnici, takže to moc neřeším, stále neopraveno a nevyřešeno.
7) 45 000 km zadní levé parkovací čidlo hlásí klamně nebezpečí - zatím neopraveno, dnes ráno odvezeno do servisu.

[lubor]

fuuha, tak ja mam tiez 45 tisic km, vyrobenu 03/11, aj v polokozi, ale okrem toho "cukania" v motore nic z toho zoznamu.
A to som si odsledoval, ze sa stavalo VZDY len vtedy, ked som sa nechal zlakat kuponom na 10 centovu zlavu na liter tankovania v Tescu... takze tam uz netankujem a problem neexistuje

[KIASTORM]

Ake mate motory? Mne ta 1.7 cuka pri 1500 otackach skoro pri vsetkych zaradenych rychlostiach. Tankujem len na Shellke normalnu naftu.

[lubor]

ja tiez 1.7

[KIASTORM]

Som si myslel,ze aj ty budes mat 1.7,podla spotreby... tiez ti to cuka ako som ja spominal?

[lubor]

nie, len tak ako som ja spominal
teda ked som tankoval na Tescu. A to aj na Zlatych pieskoch, kde maju ten obohateny diesel

[raKIA]

...motor mám 2.0 TDi. Tankuji pouze u Shellu, mám Shellkartu a cukání to mělo i při nákupu nafty v Německu nebo Švýcarsku. Cukání dělá jen když snížím otáčky při vyšší rychlosti a "visím" na zlehka na plynovém pedálu. Při zapnutí na tempomat to necuká. Jen jsem do seznamu zapomněl napsat, že tempomat občas stávkuje a prostě nejde zapnout za žádných rychlostí, žádných otáček..prostě se rozhodne, že dneska nemá službu a nezapne se...
_______
Čidlo mi dnes v servisu jako obvykle nevyměnili, musí ho objednat a bude až v úterý, opět musím do servisu. Cukání zase nevymysleli. Zkusí vyměnit palivový filtr (což pochybuji, že pomůže, protože na tempomat je paliva dost a nic neškube), dále zkusí prověřit reostat plynového pedálu a odmastit váhu vzduchu. A hledání pokračuje...

[Oshky]

Caute, aj ked viem, ze si pisal, ze si tankoval aj v zahranici(nepises ci tiez Shell), skuste aj s Kiastormom vyjazdit nadrz a natankovat
na hociktorej inej pumpe okrem Tesca
Co sa tyka tempomatu, ked blbne skus prudko zabrzdit, alebo pri stati stlacit brzdovy pedal, alebo jemne spickou nohy podvihnut plynovy pedal smerom nahor.

[KIASTORM]

Vyskusam OMW,uvidime. Dam vediet.

[raKIA]

...díky za radu s tempomatem. Obvykle ho používám na dálnici, takže zkusím místo brzdění ten plynový pedál. Co se týče cukání. Osobně si myslím, že palivem to nebude. Jel jsem i dlouhé štreky právě do Německa, kde jsem vyjel celou nádrž a tankoval až na jednu výjimku u Shellu. Kdyby to bylo palivem, škubalo by to i při nižších rychlostech, ale to je vše v pořádku i bez ohledu na otáčky. Navíc ani při vysokých rychlostech to necuká, když auto jede na tempomat. Podle mého to souvisí buď s odporem vzduchu při velké rychlosti (to by ukazovalo na váhu vzduchu, nějaký vzduchový filtr, vzduchovou hadici nebo tak něco. Jeden známý měl poškozený kabel elektroinstalace (ukostření), za normálního provozu uvolněný se kabel dotýkal kostry a vše bylo OK, ale až při vysoké rychlosti vlivem větru už kabel nedoléhal a způsoboval zmatky v elektroinstalaci. Ani to se mi ale nezdá, že by byl můj případ. Myslím si, že to bude někde na plynovém pedálu.

[jarino1978]

kedysi som mal na P307 taktiež problém s trhanou jazdou. Po roku bádania, to bola obyčajná prkotina : slabšie utiahnutá Sk-páska na hadici od vzduhového filtra do motora. Stačilo dotiahnuť na fest a zrazu od vtedy ( asi 4 roky ) je trhanie preč...Dovtedy som skúšal adatíva do benzínu, v servise mi chceli meniť pomali komplet auto, ale ja som stále bádal, až to vyšlo a to všetko za 0 Euro...

[dracik33]

Tak skuste niekto dotriahnut tu hadicu v KII, nech vieme kde je problem. Lebo mne to tiez cuka v 1.7 crdi, a otec ma hyundai tucson a tiez mu cuka.

[mir.jar]

Dnes som mal zvlastny problem so zamykanim.

Skor ako som vypol motor, otec vystupil a otvaral zadne dvere. Mam pocit, ze v tom momente ako ich otvaral som vypol motor a vytiahol kluc. Lenze nic necuklo. Dvere boli stale zamknute. Tak som ich odomkol tlacitkom na dverach.
Potom som siel zamknut a nic. Ziadny zvuk, zablikanie, nic. Auto odomknute. Skusal som to asi 5 minut, skusal som si sadnut dovnutra zavret, zamknut tlacitkom a odomknut, to fungovalo. Dialkovym to, ale neslo.
Nakoniec som nastartoval, vypol motor a uz to fungovalo.