Startování s vyšláplou spojkou

[reddevil]

? vyradim na neutral ? hadam nebudem startovat so zaradenou rychlostou zoslapnem spojku a drzim ju pri startovani pripadne hodim neutral a startujem bez drzania zoslapnutej spojky... je aj ine riesenie snad?

[souk69]

Nechápu co se ti nelíbí na : vyřadím na neutrál??? A pokud jsi četl celou tuto tému, tak některým nestačí ,, hodit tam neutrál" ale musí mít vyšláplou spojku.

[MILOKA]

Zdravím,

startování s vyšlápnutou spojkou je úplně normální věc.Eliminujete mechanické odpory v převodovce a pokud náhodou zapomenete před startem vyřadit,tak to také oceníte.Doporučuji vždy s vyšlápnutou spojkou až pěkně na podlahu.

[Mikalo]

Moje řeč.

[plisoun]

Ja jsem zvykly startovat vzdy s vyslapnutou spojkou... nikdy jsem moc nezkousel bez tohoto provedeni..

[Rahdy]

*geocomp*
Nikde neni psane ,ze musis seslapnout spojku,ale je to lepsi, protoze odlehcis motoru od prevodovky.
A pokud mas problem s timto vlaknem tak ho necti.
Jde tu o to ,ze nove auta r.v.2011 maji ochranu pri startovani a starsi auta ne.Takze vlakno neni zbytecne.

Co tak víc jezdit než vše komentovat djtomy1 ? Koukám, že komentuješ pomalu každý příspěvek. A moc toho dle tvého profilu naježděno i Kia nemáš.

[pítt64]

H Sonatu r.v. 1992 jsem také nenastartoval bez vyšláplé spojky...a propo není autoškola jako autoškola !!!

[djtomy1]

Rahdy*
Ja mam s kiou najeto skoro 6 tisic kilometru,takze nejake skusenosti jsem uz pobral z kie.Ale taky mam skusenosti z jinych aut,ktere maji totozne veci z kiou.Takze pokud muzu poradim o tom toto forum je ne?
Takze ceedy od polovicky roku 2011 musi mit vyslaplou spojku nebo nenastartujou.
To same plati pro nove modely ,ktere jsme meli moznost vyskouset ve Vranem(privitani jara s kiou).

[pacesol]

Jsem se bál, že jsem sám jouda. Hodně jsem se lekl, že to nestartuje. Najednou to nastartovalo. První 10 jízd mi to někdy startovalo a někdy ne. Než jsem si uvědomil, že spojku vyšlapuji podvědomně. Někdy ovšem ne a to jsme lekal.

[tomasisko]

najvacsi problem s vysliapnutim spojky mam s firemnou skodovkou a to v zime ked nestaci len otvorit dvere nahnut sa dnu hodit neutral a otocit klucikom a zacat skrabat okna ale musim si sadnut do auta nastartovat a znovu vyliezt von aby som oskrabal okna
pekna ***

[Richie83]

Ahoj všicí,
Nadpis tohoto vlákna mě donutilo se "sem" podívat. Mno, jestli je vlákno přínosné či nikoliv, to nechám na druhých, ale chtěl bych zdůraznit jednu věc. Kolik dnešních mladých řidičů, se to dozví v autoškole? Názor, že je to jen další věc pro ty, co neumějí řídit a ať se vrátí zpět do autoškoly komentovat nebudu. Spíše bych tomu dal přívlastek - na co v autoškole zapomínají . Přítelkyně vlastní také dlouhá léta řidičák (tu kartičku s fotem a nápisem Řidičský průkaz) a také startuje bez vyšlápnutí spojky. Prosím ponechte si komenty, že je to ženská. jen ve fázi myšlenky Děkuji. Ale nic takového jí v autoškole neříkali. Chci jen podotknout, jestli někdo z nás, má zkušenosti s průběhem autoškoly dnes. Já teda ne. A abych byl úpřímný, dokážu si to snadno představit, jak v dnešní hektické době, honem, honem; ježíš, zase ženská; dneska jsem se blbě vyspal, tak se mě na nic neptejte .......atd, to probíhá. Kdo z těch vyučujících se zmíní o tom, že by se měla při startování vyšlapávat spojka. Musím se přidat k té většině, která šlape spojku automaticky bez přemýšení, sednu a šlapu. Jenže jsem se vyučil mechanikem a měli jsme vyučujícího, který vyučované látce rozumněl a neměl to našrocené den předem z knihy, takže jsme se dozvěděli i více. Tudíž je možné, že info mám ze školy a né z autoškoly.

P.S.: Ženy za volantem jsou na další vlákno a na dlouhou diskuzi a hlavně na názoru a zkušenostech člověka. Tak se v nich prosím nepitvejme.

Jaro stále nepřichází, tak buďtě na sebe a na ostatní v tomto "schlecht" počasí opatrní a mnoho kilometrů bez nehod.

[alex.333]

Hmm... Opravdu zvláštní, že tady nikdo nepoukázal na druhou stránku věci.
Já (starý pes - i když až tak ne) jsem se naučil novým kouskům - STARTUJI BEZ SPOJKY !!!
Proč? Protože si nechci vylágrovat axiální ložiska klikového hřídele.
Sice trpí startér, když musí roztáčet i hřídel převodovky, ale odměnou je minimální opotřebení axiálních ložisek.
Samozřejmě v teplotách pod nulou u studeného motoru startéru odlehčuji a spojku vyšlápnu.
Bohužel tak startuji svůj nynější vůz a vidím, že s novějším autem už to možné nebude .

[zaplosak]

Rozepsals to krásně, nicméně je to pěkná hloupost...

[alex.333]

Rozepsals to krásně, nicméně je to pěkná hloupost...

Chtělo by se napřed trochu zajímat o mechaniku motorů a zkušenosti jiných než napíšeš cos napsal .
Ale přesvědčovat tě nebudu .

[Rechercheur]

Také jsem vždycky startoval s vyšlápnutou spojkou a nikdy jsem žádný problém s ložisky neměl...