Cee'd 2012 - vadné čidlo a hrubý zvuk motoru 1,4

[patrik.k]

Zdravím všechny,

jsem zde nový a zanedlouho to bude rok co jsem majitelem nového Cee'du ve výbavě Comfort s motorem 1,4 - průměrná spotřeba dle PP 5,8l, reálná 6,4l.
S autem jsem relativně spokojený, pokud nepočítám nějaké to vrznutí plastů v interiéru. Design, no prostě úžasný, to se Kii vážně povedlo.
Trápí mě ale dvě věci:
1) nevím jestli si to jen sugeruji nebo tomu tak vážně je, ale zdá se mi že má motor v rozmezí cca 2400-2800 ot./min. takový hrubější (hlučnější, dunivější) projev. Najeto mám 8500 km. Postřehl jste někdo taky tento hrubější projev v podobných otáčkách u svého nového Cee'd s tímto motorem?
2) druhou věcí je čidlo pod kapotou - viz obrázek. Znáte někdo účel tohoto čidla? Myslel jsem si, že je to čidlo pro signalizaci otevření kapoty, ale když mám kapotu otevřenou, tak auto nesignalizuje nic na středové kapličce, že by byla otevřená kapota (jako je třeba tomu u otevřených dveří). Signalizuje vůbec ikonka autíčka ve středové kapličce otevřenou kapotu? Zkoušel jsem se i rozjet s přivřenou kapotou jestli auto začne díky tomuto čidlu pípat, ale nic se nestalo - jel jsem ale jen rychlostí do 10km/hod.

20131005_114824.jpg

Děkuji za vaše rady.

[PeterZM]

To je cidlo pre alarm.

[patrik.k]

Jak konkrétně toto čidlo funguje? Mělo by dát povel k houkání, když se kapota nasilým otevře (a tedy čidlo se uvolní) při uzamčeném autě? Zkoušel jsem to nasimulovat, že jsem otevřel kapotu, zamáčknul čidlo, zamkl auto a pustil čidlo, ale nic se nedělo. Nemělo by začít houkat? Pak když jsem tu kapotu při uzamčeném autě zavřel, tak jen jednou problikly blinkry.

Díky

[snike]

Po uzamčení tlačítkem na dálkovém ovládání se alarm aktivuje zhruba až za 30 sekund a ne hned. Zřejmě jsi nečekal těch 30 sekund a čidlo kapoty jsi uvolnil dříve Aktivovaný alarm signalizuje blikající kontrolka uprostřed přístrojové desky u dolní hrany čelního skla. Po uzamčení tlačítkem dioda bude svítit a po zhruba 30 sekundách začne blikat Pak je alarm aktivován.

[zaplosak]

Tak tak, pro zkoušku stačí zamčít auto se spuštěným oknem řidiče, cca za minutu otevřít kapotu (alarm nemá hlídání vnitřního prostoru) a začne to krákat...